据中国重工官微消息,中国船舶集团旗下的大连造船公司与希腊船王George Procopiou旗下的Dynacom Tankers Management公司于7月14日举行了线上签约仪式,签署了两艘30.7万吨超大型原油船的建造合同. 这次签约标志着大连造船在VLCC(Very Large Crude Carrier,即超大型原油船)建造领域重返市场,并成为今年首家接到VLCC订单的国际船东.
今年4月,大连造船与Dynacom Tankers Management已经签订了10艘11.5万吨成品油船的建造合同. 而此次签约的30.7万吨超大型原油船将在大连造船所属的天津基地进行建造.
VLCC是指载重量在20万至30万吨之间的大型原油船,是全球海运业务的重要组成部分. 近年来,由于全球原油价格下跌和市场供应过剩,造船行业对VLCC的需求一直处于低迷状态。然而,随着全球经济的逐渐复苏和原油需求的增加,订单管理系统VLCC市场前景逐渐明朗起来.
订单管理系统作为中国重工旗下的子公司,大连造船一直致力于船舶制造领域的技术创新和市场开拓。此次签约不仅是对大连造船制造能力的肯定,也是对中国船舶制造业的发展势头的积极反映.
希腊船王George Procopiou是国际航运业界的重要人物,其公司Dynacom Tankers Management在全球船运市场占据着重要地位. 此次选择与大连造船合作,显示了Dynacom对中国船舶制造业的信心和认可。
通过与Dynacom Tankers Management的合作,大连造船进一步巩固了在国际船舶制造市场的地位,并为中国船舶制造业在全球市场的竞争中赢得了宝贵机遇。未来,大连造船将继续秉承高质量和创新的理念,不断提升自身的技术水平和市场竞争力,为全球船舶运输行业的发展做出更大的贡献.